宁夏首个公路固化土应用技术地方标准实施 每公里节约成本15万至20万元

近年来，以河砂、碎石为主的筑路材料越来越短缺，农村公路筑基面临“无米下锅”。为适应新的发展要求，彭阳县2018年创新性提出就地取材利用固化黄土替代砂石筑基的设想。当年，彭阳县交通运输局联合宁夏公路勘察设计院有限责任公司、兰州交通大学、山东省交通科学研究院等科研单位，开展黄土固化及路用关键技术研究。经过上万次试验，研发出一套黄土固化技术。

据悉，黄土固化技术是一种采用外加固化剂对黄土进行固化后，用于道路基层施工的技术，具有技术先进、安全可靠、经济合理、绿色环保等特点。该项技术可通过一定的物理和化学反应，改变黄土性质，把黄土固化为板体，从而提高黄土的强度、稳定性等性能。

2021年9月，彭阳县确定两条4.92公里农村公路开展黄土固化技术试验施工。在试验路段建设过程中，按照一定比例将新型固化材料与黄土拌和，再进行碾轧，把黄土变成“石头”，使公路基础的耐水性、抗压性达到设计标准和要求。2022年7月，宁夏首条采用黄土固化技术修建的农村公路在彭阳县建成投运。

经初步测算，采用该技术每公里节约成本15万至20万元，施工周期缩短20%。利用黄土固化技术筑路，在保证工程质量的前提下，对路基进行稳定固化处理，从根本上解决了开采石料的环境污染和筑路材料缺乏的问题，进一步减少砂石料的用量，降低公路建设成本，实现资源化与产业化双向发展。

宁夏交通运输厅相关负责人表示，立足中南部地区地质地貌特点，宁夏始终致力于将绿色发展理念贯穿于项目建设全过程。下一步，宁夏将继续推动黄土地区公路建造技术水平的不断提升，推动交通运输领域绿色低碳转型发展，形成黄土地区生态保护修复绿色公路的“宁夏经验”和典型成果。(完)

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